吊顶日常检查主要依赖目测，受主观因素影响大，并存在高空作业风险。

为落实土建设施维修规程，提高检测准确性并完善技术手段，我们开展车站吊顶无损检测技术研究。

该研究旨在实现高精度检测，适用于不同工作环境、吊顶类型和材质，特别针对超高吊顶（10米以内）、

多材质组合、楼梯及坡度位置，以及存在污渍和遮罩物的情况。通过这些措施，提升运维智能化管理水平，

确保乘客安全。